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市電緑のじゅうたんとは

最終更新日:
(ID:39950)
  • 市電と青空


市電緑のじゅうたんとは

みなさんは、街なかを走る市電の線路沿いに延びる芝生を見たことはありますか?
この芝生のことを、親しみを込めて「緑のじゅうたん」と呼んでいます。
この緑のじゅうたんは、みなさんからいただいた寄付金によって、大切に育てられています。

緑のじゅうたんの歴史

明治の文豪・夏目漱石が「森の都」と称した熊本市の緑。本市の大切な財産です。


しかし、この大切な緑も近年の都市化によって大きく変化しました。

私たちの生活が豊かになる一方で自然環境に大きな負荷をかけてしまったのです。

世界的な問題となっている地球温暖化。皆さんも肌で感じられていることと思います。


このような中、熊本市では中心市街地に新たな緑を創出するため市電の軌道敷を緑化する「市電緑のじゅうたん事業」を始めることといたしました。

まずは、平成22年度に九州新幹線の玄関口となる熊本駅から田崎橋電停にかけての区間に取り組み、その後は、辛島町から水道町電停にかけての実施可能な箇所から整備を進めていき、緑のじゅうたんは、総延長約1,014mになりました。


  平成22年9月  熊本駅前電停 ~ 田崎橋電停     400m(1,850平方メートル)完成

  平成23年2月  熊本城・市役所前電停 ~ 通町筋電停 280m(1,300平方メートル)完成

  平成24年2月  通町筋電停 ~ 水道町電停      190m( 860平方メートル)完成

  平成25年2月  熊本城・市役所前電停 ~ 花畑町電停  65m( 370平方メートル)完成

  令和3年3月   辛島町電停               54m( 235平方メートル)完成

  令和5年3月   辛島町電停               25m( 114平方メートル)完成

  • 図面
  • 花畑前(2)

    花畑町前の工事の様子(H25年1月撮影)

  • 花畑前(1)

    花畑町前の工事の様子(H25年1月撮影)

 

緑のじゅうたんのチカラ

爽やかな緑が美しい緑のじゅうたん。しかし、その魅力は都市景観の向上だけではありません!

ヒートアイランド現象の抑制

温度調査

※画像の色は、赤色が濃い程高温を、青色が濃い程低温を示しています。

※両画像とも、8月の熊本市役所本庁舎前の表面温度です。気象条件等ほぼ同一条件となる日を比較しています。

 

騒音の抑制

騒音調査

※最大騒音レベル(1本の電車走行による騒音の最大レベル)で比較しています。

※dB(デシベル)とは、音の大きさを基準値との比の対数によって表す単位です。

 

 

調査では、市電緑のじゅうたん事業により温度抑制と騒音低減の2つの効果があることが分かっています。

これからも、緑で潤う、環境に優しい、さわやかな街になるよう取り組んで参ります。

 


市電緑のじゅうたんができるまで

  • 10

    (1)市電軌道敷の舗装は、石畳やアスファルト、
    コンクリート板などでできています。

  • 9

    (2)軌道敷内の舗装をはぎ取ります。

  • 8

    (3)木製のマクラギをコンクリート製に取り替えます。

  • 7

    (4)新しいコンクリート製のマクラギです。

  • 6

    (5)マクラギ全体をコンクリートで固定し、
    所々に水抜き穴を設けます。

  • 5

    (6)植栽帯の一番下は透水性のシート(茶色)、
    その上に保水シートを敷きます。

  • 4

    (7)ならした土の上に保水力の高い特殊な
    ブロック(保水基盤)を並べます。

  • 3

    (8)保水基盤の周りに保水力の高い芝の根が
    張りやすい特別な土を入れます。

  • 2

    (9)線路の幅にあわせて丁寧に張り付けます。

  • 1

    (10)緑のじゅうたんの完成です!

 
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